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電子汽車衡現場維護主要事項1.秤臺地步和四周不得卡有石塊、泥土和雜物，秤臺必須能微微晃動；2.定期檢測限位器各限位點的間隔；3.秤臺定期進行油漆保養，一般每年進行一次；4.一般情況不得在秤臺上進行電焊作業；5.經常檢測傳感器，放置泥砂堆積；傳感器引線，防止意外損傷和動物咬斷；6.對于光幕發射器與接收器，應定期查其表面，并經常擦拭，保持工作面的清潔；7.倒車時應盡量保證有機動人員指揮倒車，從而避免光幕被撞；8.保證識別器周圍清潔，要經常用水沖洗輪軸識別器，從而保證識別器微小夾縫...

電子汽車衡稱量檢查的誤差分析動態公路車輛自動衡器計量性能檢測分為完成：靜態稱量檢測和動態稱量檢測。1.靜態稱量檢測的誤差分析靜態稱量檢測過程是采用遞增的方法在被檢衡器稱重臺上加放標準砝碼，直至zui大稱量，完成加載過程中的不同稱量點的檢測；采用遞減的方法獎被檢衡器上的砝碼由zui大稱量遞減置零點，完成卸載過程中的不同稱量點的檢測。從真個靜態檢測的過程來看，影響測試結果的因素有：標準砝碼因素、環境因素和被檢衡器因素。2.動態稱量檢測的誤差分析動態稱量檢測是被檢衡器處于動態模式下...

電子汽車衡稱量的動態公路車輛自動衡器的現場維護1.過衡車輛的zui大載荷不允許超過秤的zui大秤量；2.稱重顯示控制器應避免放置在陽光直射、去暖器直接影響處，以及不應在有粉塵、腐蝕性介質和較強的環境中使用和存放。3.應在允許的供電電壓和頻率范圍內使用，以免造成不應有的故障，若笨蛋電壓不穩，易出現波動，應考慮加裝穩壓電源；4.用戶在控制室安裝電鈴等設備時，電鈴的電源不應與稱重顯示控制單元接入同一相線，在稱重顯示控制器的電路上不應接有感性負載；5.禁止在稱臺上進行電焊作業，以免造...

需要提高電子汽車衡的精度得必需從組成部件的要求1、稱重傳感器選用線性好的稱重傳感器，加預壓力讓傳感器工作在線性區域。2、測速傳感器測速傳感器選用沒有邊緣效應的傳感器，光電式傳感器比較好，并且可防止干擾。3、秤架電子汽車衡的秤架盡量選用稱量段長、穩定、力傳遞成線性的秤架，在安裝時要盡量調平，在使用時要經常清掃，以免集灰影響皮重變化。4、托輥盡量選用轉動靈活，跳動小的托輥，各組托輥盡量均勻。5、皮帶電子汽車衡的皮帶厚薄及寬度要盡量均勻，接頭盡量不要用金屬接頭，減少皮重的變化。6、...

無線數據傳輸電子汽車衡藍牙通訊技術指標及系統參數：1.工作頻段ISM頻段，2.402~2.480GHz2.雙工方式全雙工，TDD時分雙工3.業務類型支援電路交換和分組交換業務4.資料速率1Mb/s5.非同步通道速率非對稱連接721/57.6kb/s，對稱連接432.6kb/s6.同步通道速率64Kb/s7.功率美國FCC要求＜0dbm（1mW），其他國家可擴展為100mW8.跳頻頻率數79個頻點/MHz9.跳頻速率1600次/s10.工作模式PARK/HOLD/SNIFF11...

數字電子汽車衡與數字傳感器是如何連接的數字電子汽車衡采用的是數字式傳感器，傳感器一般直接輸出的為RS485方式的數字信號，組成地磅時即可采用數字式稱重儀表。數字地磅與數字傳感器是如何連接的?數字式儀表和數字式傳感器的接口連接一般均采用RS485通訊方式接口，但由于使用習慣和設計習慣等差異，這中間又存兩線制和四線制RS485接口方式的差異，連接時需要加以區分。兩線制的RS485接口屬于我們常規使用中見的zui多的一種方式，傳感器輸出總共5根線，分別為：屏蔽線、電源正、地、接收正...

全數字電子汽車衡的優點1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大??；2、可根據指令更改傳感器特性參數。3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。4、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；5、使衡器量程校準一次完成；6、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。7、全數字電子汽車衡具有防雷擊、防作弊、故障自動診斷等功能。

片式電子汽車衡傳感器類型目前，片式電子汽車衡傳感器鉭電容器電路類型有兩種：低阻抗電路和有電阻R保護的電路（也稱高阻抗電路）。在低阻抗電路中，片式電子汽車衡傳感器鉭電容的主要作用是濾波或者同時兼有儲能放電，但是在儲能放電電路中，因為電路使用的實際參數，例如充放電功率不同，因此，對電子地磅傳感器片式鉭電容器的性能選擇也必須有不同側重點。以電子汽車衡傳感器電路為例，電容器的主要作用是利用電解電容器存在極性的特點，把前級輸入的直流信號中殘存的交流信號盡可能過濾掉，或者使之更小，以免輸...