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電子汽車衡稱重時，為什么有時候顯示器不歸零，有時候達到1噸以上？在電子汽車衡使用過程中，客戶時有反饋說：稱重時，偶爾出現顯示器不歸零的情況，有時候達到1噸以上，為什么呢?此類錯誤的主要原因是車輛提前上磅，在*車未*下磅時第二車就進行過磅造成的，如果秤體是顯示正負20公斤沒有歸零，原因是風向的問題，應手動歸零；為避免此類問題的發生，電子汽車衡員應嚴格按照操作流程進行過磅，杜絕車輛提前上磅，并及時對秤體進行歸零。專業生產、維修電子汽車衡，歡迎有需要的客戶。本文由http://ww...

兩臺電子汽車衡如何共用一臺電腦？（即一臺電腦如何管理2臺電子汽車衡？）在批發市場，或者混凝土公司，由于現場需要多臺電子汽車衡，為了管理方便，一般都要求用一臺電腦來管理2臺或2臺以上的電子汽車衡，那么這個功能如何實現？1、把主機、儀表、顯示器、打印機線連接好，然后將2臺電子汽車衡連接起來，當電子汽車衡放上貨物后，變化的電流通過A/D轉換，再通過發射機將無線信號發出，接收機接收到信號以后傳輸給儀表，然后經過儀表的轉換計算，兩臺電子汽車衡的稱重讀數在儀表上顯示。2、進入電子汽車衡稱...

電子汽車衡故障發生都和哪些因素有關不管是電子汽車衡還是其他器材，在使用過程中都會遇到一些問題，當然這些故障大部分都是操作不當導致的，大家在發生故障的時候千萬不要急，用排除法。電子汽車衡故障發生都和哪些因素有關：1、電壓的影響，來回的電路波動，影響電子汽車衡的傳感器辨別能力。2、接線盒被氧化，長期處于潮濕的環境中。3、電路不通，某個地方短路或者被老鼠咬斷。4、接線端子接觸不良，需要手動進行擰緊。5、插板連接不良，不能提供電力。6、儀器儀表無法正常顯示，檢查有無受其他磁力的影響。...

電子汽車衡維修常見問題，電子汽車衡儀表按鍵不良該怎么處理1.請先更新K/B測試，如新K/B功能正常時，則可判定為K/B不良。2.測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。3.檢查K/B腳座是否有接觸不良現像。4.測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、斷路。

防爆式電子汽車衡產品特點及基本組成產品特點：-防爆式電子汽車衡能在有爆zha氣體或爆zha性粉塵的現場使用，又可按爆zha性物質出現的危險程度面劃分不同的危險等級區域。-在常用電子衡或鋼質臺面電子衡的基礎上，采取降壓、限流、隔離、密封等多種技術措施，消滅或阻斷衡器電氣線路中可能產生的引爆源（電氣火花、靜電火花、高溫等），從而使電子衡器能安全地在相應的危險區域中工作。-用戶在訂購防爆電子衡之前必須請教專家確認自身生產的現場爆zha危險等級并劃分區域和安全區域作為確定防爆電子衡器...

深度解析100噸電子汽車衡限位措施通常我們在建造100噸電子汽車衡地基的時候會發現在電子汽車衡地基的前后兩頭都會做一個小鐵塊安裝固定，這其實就是我們通常所說的限位板，無論什么電子汽車衡對于限位都有著一定的要求，要保證電子汽車衡的正常運行，長期使用限位措施時*的，限位板到底有什么用呢？小小的鐵板這么大的作用？限位板首先可以保護我們的電子汽車衡地基，汽車過磅時，由于慣性力，電子汽車衡對地基的沖擊是十分恐怖的，不做保護措施幾個月你就得重新做地基了，然后就是可以保護電子汽車衡秤臺，理...

U型電子汽車衡的調試程序不管什么事情方法對了，我們就能達到事半工倍的效果，當然如果方法錯了則反之。下面我們就來講一講如何正確調試U型電子汽車衡：掌握正確的調試程序是電子汽車衡調試工作多快好省的關鍵之一。不遵守合理的調試程序，十有八九會出現返工現象，甚至會越調越糟。U型電子汽車衡的調試程序：外觀檢查→基本誤差的測定→穩定性和靈敏度→變動性→承重位置準確性→稱重準確性→檢定外觀檢查的重點是檢查承重臺是否變形；坑沿之間間隙是否合乎要求；承重臺臺面和坑口平面高差是否在允許范圍內，特別...

振動對電子汽車衡稱重傳感器性能的影響將鋼、鋁及其它高熔點的金屬試樣在不同的頻率下進行試驗，其結果說明，室溫下的加載頻率在相當大范圍內變化時，對疲勞極限沒有明顯影響。美國材料與試驗學會(ASTM)根據他們的試驗結果得出，至少在200～7000c/min的范圍內，頻率變化對疲勞強度不產生任何影響。他們發現，高頻試驗時試樣發熱，試樣愈大發熱越大、愈甚。但這種發熱只是在足以引起材料發生蠕變時才起有害作用?？梢哉J為，在大氣條件下，當試驗溫度小于50℃時，頻率在正常頻率范圍內變化對于大多...