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電子汽車衡固定稱重傳感器螺栓對安裝力矩的要求稱重傳感器安裝的緊固力度是保證其使用中的邊界條件穩定的前提。裝配時若緊固力度太大，有可能將緊固螺栓扭斷；若緊固力度較小，則可能達不到安裝要求。稱重傳感器不論是安裝在承載器上，還是安裝在基礎結構上，都必須達到在重量對承重點作用后，其固定點不會發生松動，所以固定點選用的螺栓，其材質、直徑和預緊力矩都有嚴格的要求。

電子汽車衡供料口的工藝要求供料口尺寸用應根據被稱物料的特性與輸送流量來確定，一般應通過以上所述的物料特性測試，再確定供料口尺寸大小。注意事項如下：①供料口尺寸還應該與進料輸送設備的形式相。如采用帶式輸送機供料，則供料口尺寸要比帶式輸送機寬度還要寬，以便落斜。②必要時，應在接口處配備閘板或蝶閥。③進料輸送設備與稱重料斗連接處不能采用硬連接，如果采用折疊帆布式連接方式，一定注意不能繃緊，以免影響稱量。

電子汽車衡工作接地在電氣裝置中為運行需要所設的接地，如機器邏輯接地、信號電路接地、屏蔽接地都屬于工作接地，這些接地都屬于功能型接地。屏蔽接地主要消除汽車衡系統中電磁、靜電等因素引起的干擾，提高系統工作的可靠性。連接稱重儀表和稱重傳感器的信號電纜的屏蔽層遵循單點接地原則，可選擇在傳感器端或儀表端接地而另一端懸空，屏蔽線與稱重儀表和稱重傳感器殼體的連接電阻應小于0.1Ω.當稱重儀表柜與承載器距離大于15m時，儀表柜和承載器應各自連接到接地極上。

電子汽車衡工作的濕度范圍通常情況下，電子汽車衡技術標準規定的濕熱穩態試驗應滿足20°C時，相對濕度50%到規定高溫時85%。但是實際上，在我國南方的梅雨季節，電子汽車衡工作現場的相對濕度遠大于85%，甚至達100%。在南方安裝、使用的電子汽車衡，必須要在設計之初及制造之中考慮到滿足高相對濕度的嚴酷條件。

電子汽車衡工作場所潔凈的含義一般而言，潔凈程度通常以空氣中的塵粒含量作為評級基礎，裝配工序越關鍵，就越需要有潔凈的環境。裝配調試工作場所的潔凈，應當包括一切與裝配調試有關的場地和物品，如工作地面、工作臺面、工件、工具、量具及所用設施的干凈整潔程度。保持工作環境潔凈，不僅是文明生產的一種體現，而且是保證汽車衡裝配調試質量的需要。

電子汽車衡附加摩擦力的放松裝置1、雙螺母鎖緊。由于目前大部分所使用的限位機構為測微螺桿式，而測微螺桿式機構的緊固主要是依靠螺母。為了防止螺母松動，一般的方法是增加一個背緊螺母，當兩個螺母緊緊的背住后，就不會發生松動的情況了。還有一種方法是將螺母的側面切割一條可達到螺紋的槽，將螺母緊固后，再將該槽閉合，由于這樣改變了螺矩，也能達到防止松動的效果。2、使用鎖緊墊圈和彈簧墊圈。如果測微螺桿的長度足夠，可以在螺母之間增加一個鎖緊墊圈或彈簧墊圈，當緊固后也能起到防止限位機構松動的效果。

電子汽車衡法制計量管理標志檢定的目的是為了確定新生產的電子汽車衡的主要性能是否符合其批準時型式所規定的要求。因此，只有當電子汽車衡（含進口）通過了定型鑒定或樣機試驗，并取得了制造許可證，才可進行檢定。檢查制造許可證標志和編號，這是檢定的前提，請務必注意。確定的內容還包括所有裝置，如置零去皮和計算等功能是否正常，所有與計量特性有關的結構材料與設計是否均符合要求。

電子汽車衡調試前的開機預熱要求調試前，必須對電子產品進行通電預熱的處理。因為電子產品時由多個電子元器件組成的，只有通過一定時間的通電，才會保證整個系統達到熱平衡的效果，從而使電子汽車衡在以后的使用過程中不會出現不穩定現象。開機預熱的過程也是對系統各個部分的檢測過程，可以及時將有問題的零部件查找出來。