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150噸數字式電子汽車衡工作原理及秤臺說明

更新時間:2015-06-24      瀏覽次數:1070

150噸數字式電子汽車衡工作原理及秤臺說明

150噸數字式電子汽車衡采用分離式數字接線盒,通過對數字式傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數字信號,降低了遙控zuo弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定。

150噸數字式電子汽車衡工作原理是:待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上,秤臺將質量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產生變形,進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號,由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統中接入一個接線盒,使每只傳感器的輸出信號調成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器,經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。


150噸數字式電子汽車衡秤臺說明:

(1)秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式,無基坑秤臺兩端采用鋼結構活動引坡,秤臺上裝有吊運用的吊環螺釘,便于用戶吊運,傳感器與秤臺安裝在一起,秤臺一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎圖紙)。

(2)秤臺采用鋼結構整體焊接形式,增強秤臺的堅固性和穩定性。zui大撓度≤1/1000。

(3)傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

(4)秤臺面板和引坡面板采用花紋板,以增強防滑效果和外觀質量。

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